La Scenic e i suoi fruscii....

Gizzzio

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Oggi dopo tanti Casini tra carrozzeria e relazioni clienti sono giunto ad una conclusione mai più renault
Mi hanno ufficialmente risposto che la vettura gode di ottima salute e che per Renault non ci sono anomalie e che tutto nella norma quindi tieniti i fruscii
Grazie Renault


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Indy

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Fatto la prova come Taurinalbo (con piu' scotch sulla parte verso il parabrezza a sinistra).
Qualcosa migliora... non fa miarcoli ma mi pare che migliori.
Da capire ora il punto esatto.....
 

Indy

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Per risolvere il problema dei finestrini che se aperti a metà ballano, basta SEMPLICEMENTE inserire della gomma adesiva per finestre (iho usato quella in neoprene larga 2 cm e spesa 0.5 cm ) qui:

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Gizzzio

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Allora ragazzi ci siamo
I fruscii arrivano dal parafango anteriore
Ritirata 1 settimana fa
E ho scoperto che mi hanno messo del fino assorbente sui parafanghi anteriori
Come succedeva per la clio



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Indy

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Quindi niente più fruscii?
Come sei andato a dirglielo non concessionaria?
Habbo risolto provando a caso loro o hanno avuto da mamma r una nota tecnica?


L'ho sempre sospettato che arrivassero da lì.... Ma non avevo voglia di smontare l'intero fianchetto x provare!!!

Faresti qualche altra foto ancora più da vicino?
 

Gizzzio

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Allora i fruscii sono uno status di questa macchina ma ora invece di sentire sibili e fruscii senti solo dopo i 120 il problema ereodinammico degli specchietti e quello si me non ho ancora trovato soluzione
Considerate che le portiere vanno tirate su il più possibile
Come riferimento usare questa foto che avevo già pubblicato



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dibilino

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Ok gizzzio ma io il fruscio lo sento nella parte alta del finestrino ... Come può dipendere da quel profilo? Poi facci sapere se è una nota tecnica o improvvisazione della carrozzeria ... Grazie :wink:
 

Indy

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Il rumore (nel mio caso) viene sicuramente dalla parte alta, ma in parte anche dalla parte bassa (l' impressione è sempre stata da ”dentro la portiera").
 

Gizzzio

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Parte alta perche le guarnizione e più in basso di come dovrebbe essere
Le portiere devono essere i più in alto possibile così facendo fanno tenuta sulla parte alta ed evitano li filtrazione minima di aria
Garda la foto che ho postato


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Gizzzio

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Fare fare anche la nota tecnica che fissa le guarnizioni superiori della portiera


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dibilino

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Parte alta perche le guarnizione e più in basso di come dovrebbe essere
Le portiere devono essere i più in alto possibile così facendo fanno tenuta sulla parte alta ed evitano li filtrazione minima di aria
Garda la foto che ho postato
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Capisco, ma le mie portiere sembrano perfettamente allineate, poi se mi dici che bisogna alzare al massimo a prescindere dall'allineamento allora è diverso.
 

dibilino

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Fare fare anche la nota tecnica che fissa le guarnizioni superiori della portiera
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Su quella nota tecnica che prevede di bucare la portiera per fissare la guarnizione, francamente sono molto scettico.
 

Indy

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Molto meglio incollarla col silicone (così ha fatto la mia concessionaria). Tra l'altro tiene molto di più.

Per le portiere, l'avevamo vista la tua immagine mesi fa, purtroppo la mia portiera era già così .... perfetta, anzi leggermente più in alto rispetto al parafango.
 

Taurinalbo

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Io penso che @Gizzzio possa avere ragione... il fatto che il rumore venga dall’alto non esclude che l’aria si possa comunque incanalare dal parafango. Non ho capito se c’è una nota tecnica a cui poterci appellare
 

Geniodelmale78

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Allora ragazzi ci siamo
I fruscii arrivano dal parafango anteriore
Ritirata 1 settimana fa
E ho scoperto che mi hanno messo del fino assorbente sui parafanghi anteriori
Come succedeva per la clio



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Ciao, non capisco dove è stato applicato il fono assorbente. Potresti fare una foto più da vicino?
 
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