metallox
RCI Junior Member
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- Reanult Esapce intens 1.6 dci
e 60.000 km all' attivo.
Il modello della macchina è il 1.6 DCI intens.
devo ammettere che contavo molto su quest' auto, ma purtroppo dopo un anno il giudizio non è positivo. Di seguito un elenco dei problemi riscontrati:
Tornassi indietro per 40.000 euro prenderei un' auto diversa.
Il modello della macchina è il 1.6 DCI intens.
devo ammettere che contavo molto su quest' auto, ma purtroppo dopo un anno il giudizio non è positivo. Di seguito un elenco dei problemi riscontrati:
- cambio rotto e sostituito per ben DUE volte con tanto di veicolo fermo in mezzo alla strada. E settimana scorsa auto ancora bloccata con tanto di avviso "Cambio ROTTO", e ripartita dopo essere stata spenta per 30 minuti
- disallineamento delle lamiere inacettabile per un' auto del genere. Tra lo sportello anteriore sx e la parte anteriore dell 'auto c'è la fossa delle marianne, roba che non si vede neanche sulle auto cinesi. i profili cromati sotto il tergicristallo tendono a sollevarsi e a disallinearsi
- rumori e scricchiolii interni non risolvibili in alcun modo. Ho da sempre un rumore nella parte destra dell' auto che nessuno è mai riuscito a risolvermi
- sistema di infotainment r-link 2 osceno, dieci passi indietro rispetto alle soluzioni della concorrenza. Non riesce a far bene neanche le cose di base. Se si ha una SD card con mp3 in sottocartelle non è infatti possibile fare il browsing in quanto come si preme il pultante "back" si ritorna alla schermata iniziale e bisogna fare tutto da capo. Un baco grande come una casa che rende odiosa la gestione degli mp3.
- Qualità bluetooth per le telefonate oscena, e posizionamento infelice del microfono (tra l'altro solo uno)
Tornassi indietro per 40.000 euro prenderei un' auto diversa.