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Il Royal Purple è un signor olio! Costa anche tanto ma ha dei buoni risultati.
Un ex meccanico Renault mi disse che durante un corso di aggiornamento, fecero delle prove di grippaggio con un motore che ruotava su un banco e che al contempo doveva essere "frenato" mediante l'utilizzo di...
Allora la mia 1.4 16v e la 1.2 di mio fratello ebbero tutti e due il medesimo problema e fu risolto sostituendo il sensore dei giri che se non ricordo male, era a forma di farfalla (tipo quella di Belen ma di plastica ;) e spesi circa 20 o 25 Euro.
In precedenza sulla 1.4, mi capito che ad un...
Avevo un problema simile e ho risolto scaricando a caldo l'olio del cambio e mettendo l'olio ELF nuovo con l'additivo qui sotto pagato Euro 18.
Dimenticavo che riduce moltissimo anche i rumori che provengono dai cuscinetti del cambio.
Ho sentito che le Clio Storia a GPL fanno lo stesso difetto, anche perchè hanno lo stesso motore.
Come ho già detto in precedenza, le benzina "convertite" non vanno bene e danno diversi fastidi benchè il Landi sia un ottimo impianto.
Clio seconda serie e R5.
Quest'ultima era la Renault che preferivo da bambino, anche se porto un tenero ricordo della Renault 11 Message che aveva il padre di un mio compagno di scuola.
Ricordo ancora che si vantava perchè aveva la macchina che parlava come la famosa K.I.T.T. del telefilm...
Nella mio ho sostituito gli altoparlanti originali con un kit della JBL serie GTO e un sub amplificato "a saponetta" sotto il sedile anteriore, pur mantenendo l'autoradio originale. Si sente bene ma il sub l'ho dovuto rimuovere perchè distorceva a causa che lo stereo originale non ha...
Ciao a tutti! Volevo iniziare questa discussione per scambiare opinioni sulle lampadine ad alta luminosità per i fari anteriori.
Sulla mia Clio ne ho provate diverse: le Osram Cool Blue, le Philips e per ultimo le Hella +90% che a parer mio, sono state le migliori tra le tre.
Si ma è anche vero che il gpl scalda anche velocemente. Un mio amico sulla Clio 1.6 16v montಠil Landi Renzo sequenziale e andava che era una bellezza!! 200000km senza alcun problema!
Direi di mettere in conto innanzitutto 500euro di cinghia di distribuzione per ognuna e per la benzina 2mila euro di GPL. Secondo me conviene spendere un pಠdi più e cercare Megane con meno km e meno anni di età .
Oltre a quello aggiungi la revisione degli iniettori per i diesel e soprattutto...
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