FAP

[Andrea.82]

Salve a tutti.
Possiedo la nuova Clio 4 1.5 dci da metà  febbraio e fin'ora la trovo veramente 1makkina fantastica!
Vi kiedevo solo un kiarimento..
Dato ke la mia clio è provvista del filtro antiparticolato, volevo sapere se quando viene effettuata la rigenerazione si accende qualke spia sul cruscotto o se appare qualke messaggio.
E sinceramente fino ad adesso non mi sono accorto se l'abbia già  effettuata o no..
Sul libretto istruzioni non viene molto approfondito questo argomento.
Qualkuno puಠdelucidarmi?
Grazie in anticipo

 

[fede energy]

Il capofficina della Renault mi ha detto che la macchina la rigenerazione la fa ogni 3/400 km. Io me ne sono accorto un paio di volte, fa un po' di puzza, cambia rumore (diventa più cupo) e lo stop and start non è più disponibile. Spie particolari non ce ne sono. La parte centrale dello scarico arriva ad 800 gradi quindi fa odore di plastica bruciata...ma è normale

 

[Marco.G]

io non ho mai sentito nessuna puzza per fortuna o cambiamenti strani.... solo che a volte non funziona lo S&S e penso che stia rigenerando... credo... per fortuna 21.000km mai avuto noie ancora!

 

[Andrea.82]

ok grazie dell'informazione

 

[Cali_yO]

si nemmeno io ho mai sentito puzza, ne notato una rigenerazione! quindi se le fa, le fa molto bene

 

[EzzetaBoy]

Riapro la discussione per evitare di aprire un nuovo topic
Non ho mai posseduto una vettura diesel, e la Clio IV che mi consegnano tra martedà e giovedà, è una 1.5 dCi con FAP.
Volevo chiedervi se anche con questa vettura, per effettuare la rigenerazione è consigliabile effettuare una strada lunga una ventina di km da percorrere a circa 80/100 km/h (es: autostrada o extraurbana principale)?
Il mio capo ha un Opel Combo 1.3 TDCI, e quando deve fare la rigenerazione gli hanno detto che va fatta cosà, e se non lo fa, il Combo impazzisce, e non va un c****!
L'altro giorno sono uscito col Combo per lavoro, ed effettivamente non andava, spia accesa e giri al minimo.

 

[EzzetaBoy]

Up

 

[Cali_yO]

ti diro, qui sulla clio non è mai capitato che facesse scherzi, ne in partenza, ne perdite di potenza durante la marcia..
se la fa, viene fatta molto bene.. l'utente Marco G aveva spiegato in uno dei primi post dedicati che il fap su questa si trova molto vicino al motore e non più in fondo allo scarico, dove le temperature sono minori e fa più fatica a rigenerarsi.. io ci ho fatto 9000 km in 8 mesi, sia girando in città  che spostandomi per 30 km di fila

 

[EzzetaBoy]

[quote author=Cali_yO link=topic=1567.msg14979#msg14979 date=1401615231]
ti diro, qui sulla clio non è mai capitato che facesse scherzi, ne in partenza, ne perdite di potenza durante la marcia..
se la fa, viene fatta molto bene.. l'utente Marco G aveva spiegato in uno dei primi post dedicati che il fap su questa si trova molto vicino al motore e non più in fondo allo scarico, dove le temperature sono minori e fa più fatica a rigenerarsi.. io ci ho fatto 9000 km in 8 mesi, sia girando in città  che spostandomi per 30 km di fila
[/quote]
Grazie per la risposta, diciamo che mi hai tranquillizzato
Anche io faccio un uso misto dell'auto, viaggi o lavoro.